Automotive Integration ist ein Mega-Trend

Die Entwicklung des elektrischen Antriebs systems für neue Energie fahrzeuge war eine Zeitspanne, von der geteilten Antriebs einheit bis zur einfachen physischen Integration. und hat sich nun in Richtung einer intelligenten All-in-One-Integration und einer standard isierten Plattform bewegt.

Es gibt verschiedene Schemata für die Integration von elektrischem Antrieb, einschl ießlich (1) "Zwei-in-Eins"-Schema, d. H. Motor reduzierer; (2) "Drei-in-Eins"-Schema, d.h. Motorreduzierer-Motors teuerung und (3) "Multi-in-One"-Schema, das den Motor, das Reduzier stück, den Motor controller, das Ladegerät enthält, AC-und DC-Wandler, Hochspannung verteiler kasten und Teil des Fahrzeug controllers. Aus der aktuellen Markt anwendungs situation ist das "Drei-in-Eins"-Programm zur Montage von Elektro antrieben zum Mainstream geworden.

In einem "3-in-1"-elektrischen Antriebs system können sich Motor, Steuerung und Getriebe einen Teil des Gehäuses teilen, wodurch die Anzahl der Getriebe komponenten verringert wird. Die Vorteile liegen auf der Hand: reduziertes System gewicht, verringerte System größe und erhöhte Leistungs dichte des elektrischen Antriebs systems. Nach der Anzahl derElektrische Antriebs komponentenWird reduziert, die Gesamt haltbarkeit des Systems wird stark verbessert, der System-NVH-Wert kann auch effektiv gesteuert werden, um die Herstellungs kosten zu senken, aber auch für Fahrzeug unternehmen für Montage und Produktion förderlich.